Ryanair : De Nouvelles Règles Pour Les Bagages Cabine

En effet, si jusque-là, les passagers ayant réservé un vol avec Ryanair étaient autorisés à embarquer en cabine avec deux bagages soit une valise de dix kilos maximum et un petit sac à la taille limitée, à partir du 15 janvier 2018 cela ne sera plus le cas.

Tous les passagers qui n'auront pas opté pour le supplément "Priority Boarding", pour embarquer avant les autres, seront obligés de mettre leur plus grand bagage à main dans la soute.

Pourquoi ? Et bien parce que la compagnie en a marre des abus. Certains passagers embarquent à bord avec des valises trop volumineuses ou dépassant la limite de poids autorisée pour économiser de l'argent, ce qui provoque une vraie pagaille car il arrive fréquemment qu'il n'y ait plus assez de place dans les compartiments pour ranger tous les bagages et que cela cause d'importants retards. Le placement du grand bagage en soute se fera sans frais supplémentaires.

Une nouveauté, qui comme l'a annoncé Ryanair prend effet sur les réservations de billets d'avion, faites avant et après le 15 janvier 2018, pour les vols opérés à compter de cette date.


Attention donc si vous devez prochainement réserver un vol Marseille-Londres ou tout autre vol opéré par la compagnie à bas coûts, il vous sera impossible d'embarquer en cabine avec votre bagage de 10kg, à moins de souscrire à l'option « client prioritaire » disponible au prix de 5 € au moment de l'achat du billet d'avion et 6 € si elle est souscrite plus tard et jusqu'à une heure avant le départ.

Les passagers qui ne souhaiteront pas payer de supplément devront mettre leur bagage de 10 kg en soute après l'avoir enregistré, gratuitement, à la porte d'embarquement. A noter que le petit sac OU le sac d'ordinateur portable restera accepté en cabine sans frais supplémentaires.

A côté de cela, la spécialiste du vol pas cher revoit à la baisse les tarifs de ses bagages enregistrés en soute passant de 25 euros par bagage au lieu de 35 €, et augmente le poids maximal autorisé pour chacun d'entre eux passant de 15 kg à 20 kg dans le but d'encourager ses passagers à enregistrer leurs bagages.

Si ces changements vont coûter cher à Ryanair, plus de 50 millions selon Kenny Jacobs, son directeur marketing, les retards devraient diminuer.