Billet De Train Lourdes - Paris

La semaine a été éprouvante et vous voulez décompresser ? Alibabuy vous préserve de tout stress supplémentaire et vous suggère un ticket Lourdes-Paris au prix minimum de 44 euros !
Au cours du voyage de 07h22 en moyenne, vous aurez tout à loisir de contempler le paysage, de rattraper vos heures de sommeil, de lire le dernier livre à succès ou de regarder le dernier blockbuster. Vous pourrez tirer parti de ce trajet Lourdes-Paris en travaillant sur vos différents documents en cours. N'hésitez pas non plus à apporter de quoi grignoter avec vous au cas où la faim se ferait sentir.
Avec un total de 11 départs quotidiens, cette liaison Lourdes-Paris permet aux usagers d'avoir une certaine souplesse dans leur emploi du temps. Vous n'avez pas de tracas à vous faire quant à l'organisation de votre voyage puisque vous aurez la possibilité de partir tout du long de la journée. Une liaison le matin ou l'après-midi est tout à fait faisable. Vous serez libre de voyager à 06h26, à 07h25, à 08h25 et à 10h38 ou même à 14h38 et à 16h38 respectivement. Vous préférez voyager le soir ou la nuit ? Pas de problème, car c'est possible à 18h22 et à 22h20 ou encore à 04h45 respectivement. Pour faire des économies sur le tarif du trajet, vous devez partir le soir quand le billet Lourdes-Paris s'élève à 67 euros en moyenne. Le coût moyen des autres créneaux horaires est de 81 euros l'après-midi, 84 euros la nuit et 98 euros le matin.
Les lignes Lourdes-Paris comptent, au plus, 2 arrêts et 5 lignes proposent ce voyage sans aucune escale. Avec 970 mm de précipitations chaque année en moyenne à Lourdes, vous serez ravi de savoir que votre destination, Paris, profite d'un temps moins pluvieux, avec 634 mm en moyenne.
Depuis 1866, année de mise en service de la gare, les passagers ont la possibilité de prendre le train à Lourdes (Occitanie) afin d'explorer de nouveaux horizons. Votre escapade commencera par un passage dans cette station à l'affluence réduite, où la SNCF a comptabilisé 686 179 usagers en 2015. Suite à une mise en service en 1840, la station de Paris Austerlitz (Île-de-France) a bénéficié de la construction d'un nouveau bâtiment voyageurs. Ce dernier est signé par l'architecte Pierre-Louis Renaud et a été ouvert au public en 1867. Grâce à une fréquentation de 23,2 millions de passagers sur l'année 2015, elle enregistre un trafic d'ampleur nationale.