Le Train Ne S’arrête Plus : Grosse Panique Pour Les Passagers Du Métro Parisien

Hors de contrôle

Ce soir là, il valait mieux se déplacer à pied, à vélo ou en voiture à Paris … pour s’éviter une belle frayeur dans le métro…
Effectivement, mardi 17 septembre 2019 vers 21h50, les usagers de la ligne 1 ont eu la peur de leur vie lorsque le train à traversé trois stations consécutives sans s’arrêter. Concorde, Champs-Élysées-Clemenceau et Franklin-D.-Roosevelt... ces stations ont défilé sous leurs yeux sans qu’il ne comprennent ce qu’il se passait.
La ligne 1, notamment utilisée par les voyageurs du train Marseille - Paris pour rejoindre le centre de Paris, est en conduite automatique. Les personnes qui se trouvaient à bord ont alors rapidement cédé à la panique et il régnait la confusion la plus totale dans la rame.

« La peur de ma vie »

« On vient d'éviter un énorme accident. Le train ne s'arrêtait plus depuis trois arrêts à deux doigts de prendre le métro de devant… La peur de ma vie. ». Certains voyageurs ont raconté leur frayeur sur les réseaux sociaux et notamment Twitter...

« Incident technique »

Sur Twitter, la RATP a confirmé que le train n’avait effectivement pas marqué d’arrêt dans trois stations à suivre.
« L’arrêt s’est ensuite fait dans le respect des procédures de sécurité prévues. Bien qu’impressionnant, nous vous assurons qu’il n’y a pas eu de mise en danger ». Le train a fini par s’arrêter au niveau de la station Georges V.

Elle a également déclaré à plusieurs médias qu’« une disjonction d’intensité » avait eu lieu à 21h30 à la station Palais Royal. Cet incident électrique a provoqué un bruit sourd et des étincelles « mais sans risque pour le voyageur ». Certains passagers de la rame ont effectivement rapporté avoir entendu une détonation et vu des gens quitter le métro en courant.

A la suite de l’incident, le trafic a dû être réorganisé.

Mauvaise programmation

« Une mauvaise programmation a eu pour conséquence que plusieurs stations n’ont pas été desservies. Le système de sécurité automatique a détecté l’anomalie et l’arrêt s’est fait en toute sécurité en amont de la station George V, où une rame était stationnée. Les voyageurs ont pu être évacués. »

Enfin, la compagnie ferroviaire a insisté sur le fait qu’« il n'y a eu en aucun cas risque de collision ».

Avant de présenter ses excuses, la RATP a admis que « L'incident a pu inquiéter certains voyageurs, ce qui est compréhensible puisque la rame aurait dû s'arrêter à toutes les stations ».