Vous êtes comme un gamin tout fou quand vous montez dans un avion et aimerez par dessus tout visiter un jour le cockpit d'un avion de ligne, sans doute le plus beau bureau du monde...? Et bien on vous dit tout sur la conduite à adopter pour réaliser votre rêve !
Le "cockpiston", vous connaissez ?
Alors bien sûr, tout le monde n'a pas cette chance... Mais vous avez peut-être dans votre entourage quelqu'un qui travaille dans une compagnie aérienne et qui aurait des contacts précieux ou encore mieux, un membre de votre famille qui est lui-même pilote, dans ces cas-là, la porte du cockpit vous sera grande ouverte.
Il vous suffit de vous présenter au chef de cabine lorsque vous montez à bord ou directement au commandant de bord qui parfois, accueille aussi les passagers. Même chose pour les pilotes de l'aviation militaire qui souhaiteraient échanger sur leur métier avec leurs compagnons de ciel. Ils sont très souvent les bienvenus.
Prenez votre plus belle plume
Vous n'êtes pas à l'aise devant les membres d'équipage d'un avion ? Vous avez peur de bafouiller en leur demandant de visiter le cockpit d'autant plus qu'ils n'ont souvent pas beaucoup de temps à vous consacrer lors d'un embarquement... Alors, soyez prévoyant et écrivez une belle lettre à l'attention du Commandant de bord. Elle devra comporter vos motivations (rêve d'enfant, admirer la vue, accompagner votre enfant, assister à l'atterrissage) et devra être rédigée dans la langue de la nationalité de la compagnie ou à défaut, en anglais. Bon courage...
Préférez un vol "peu sensible"
Depuis les attentas du 11 septembre, les règles en matière de sûreté à bord des avions ont été intensifiées. C'est pourquoi il est préférable de faire votre demande à une compagnie comme
Air France ou à une low cost comme
Volotea plutôt qu'à bord d'un avion
United Airlines dont le personnel de bord sera plus méfiant lorsqu'il s'agit de
vols vers les Etats-Unis.
Même chose sur le choix de la route. Vous avez beaucoup plus de chance d'arriver à vos fins et d'avoir l'autorisation de visiter le cockpit sur un
vol Paris – Edimbourg que sur un
vol pour Bangkok chargé à bloc ! A moins que vous ne voyagez en Première Classe ou en Classe Affaires, un passe-droit inéluctable...
Soyez respectueux et on vous le rendra bien...Même si vous prenez un
vol Paris - Ibiza et qu'à votre arrivée, vous allez filer sur la sublime plage de las Salinas, ne vous présentez pas aux membres d'équipage en jean, tongs et chemise à fleurs... Cela ne jouera pas en votre faveur... Non soyez présentable, poli et souriez ! Votre attitude sera un critère prépondérant pour le pilote de ligne qui, rappelons-le, est le seul maître à bord et sera donc le seul à prendre la décision de vous accepter – ou pas – dans son antre...
Une fois dans le cockpit
Tout n'est pas joué ! Veillez à respecter scrupuleusement les consignes de sécurité, surtout si vous êtes invités pour le décollage ou l'atterrissage, au risque de vous voir éjecter de la cabine de pilotage ! Vous serez donc installé derrière les pilotes, sur le "jumpseat" et devrez vous attacher avec un harnais à quatre points. Ensuite, si le pilote est accueillant et un peu bavard, il vous présentera les différents instruments de pilotage et vous donnera peut-être un casque afin de discuter avec lui et d'écouter les contrôleurs aériens. Mais attention, à certains moments, il vous sera demandé de faire "silence radio !".