Les pratiques des compagnies low-cost pour tenter d’engranger toujours plus d’argent sur le dos des passagers sont nombreuses mais l’une d’entre elles est désormais considérée comme dangereuse…
C’est la Civil Aviation Authority (CAA), un organisme spécialisé dans le domaine aérien et ses réglementations au Royaume-Uni, qui a enquêté sur l’
attribution des sièges dans les avions. Le rapport indique notamment qu’une personne sur cinq, qui n’a pas payé pour un siège spécifique est séparé de sa famille ou de ses amis en vol.
Séparer les familles dans l’avion
Vous avez peut-être déjà expérimenté ce phénomène lors de la réservation d’un
vol vers la Tunisie sur les sites internet de certaines compagnies aériennes. En effet, bien que vous commandiez des billets d’avion pour vous et votre famille ou vos amis lors d’une même commande, on vous propose de
choisir vos sièges dans la cabine...
contre une somme d’argent supplémentaire. Si vous ne payez pas pour ce supplément, vous prenez le
risque d’être séparé de quelques sièges dans la cabine de l’avion, voire même de nombreuses rangées.
La pratique de séparer plus particulièrement les familles lors des vols est désormais
pointée du doigt par les autorités aériennes civiles.
Une mère et son bébé assis dans un avion
© ferli / 123RF
Attention, danger…
Si aujourd’hui les autorités s’en mêlent, c’est que le rapport de la CAA démontre que cette pratique constitue un
véritable danger pour ces familles séparées et les autres passagers d’un même avion. En effet, le fait que les membres d’une même famille mettent un temps considérable à se rejoindre dans l’avion si un drame arrivait est un
risque majeur pour leur vie et celle des autres passagers. Il est pourtant absolument indispensable qu’un enfant soit placé non loin de ses parents afin qu’ils puissent lui porter assistance lors d’une évacuation éventuelle de l’appareil sur un
vol Paris Budapest par exemple.
Le rapport indique expressément que “les membres d’un groupe qui sont séparés pourraient se chercher lors d’une évacuation d’urgence, ce qui pourrait avoir un
impact important sur le flux des passagers vers les issues de secours.”
Il est recommandé que les enfants, même âgés de plus de 12 ans, soient assis dans la même rangée que leurs parents. Dans l’idéal, il ne faudrait pas qu’ils soient séparés de plus d’une rangée dans la cabine.
Intérieur d'un avion avec des passagers
© kasto / 123RF
Pratique courante des low-cost
Quand le rapport de la CAA donne le chiffre d’une personne sur cinq qui est séparée de sa famille après avoir réservé un
vol Paris Barcelone par exemple, le chiffre augmente nettement s’agissant des
compagnies aériennes low-cost. En effet, c’est
une personne sur trois qui ne vole pas en compagnie de sa famille sur des vols assurés par Ryanair, la compagnie à bas prix irlandaise.
En 2017, la compagnie Ryanair était justement
accusée de séparer délibérément les familles et les groupes dans ses avions. Les témoignages de passagers en colère se multipliaient sur les réseaux sociaux au point de forcer la compagnie à ré-affirmer qu’il s’agissait d’une pratique qu’ils avaient toujours appliquée et que leur nouvelle politique d'attribution des sièges n’avait pas fait augmenter ce phénomène.
Avion de la compagnie aérienne Ryanair
© patroykkosmider / 123RF
Dans quel but ?
Tout est une question d’argent pour les compagnies à bas coût qui tentent de
grappiller des euros à chaque étape. En effet, pour proposer des vols à tout petit prix, il faut bien qu’ils cherchent à faire des bénéfices sur d’autres produits que l’achat simple d’un billet d’avion. C’est pourquoi les bagages sont en supplément, ainsi que les repas, et évidemment l’attribution des sièges où les passagers qui ne paient pas sont alors
placés aléatoirement dans l’avion.
Ce nouveau rapport mettant en évidence l’existence d’un danger pour ces familles séparées peut-il faire
évoluer la situation auprès des compagnies low-cost ?
