A peine installé dans l’avion, vous êtes du genre à couper la ventilation qui se trouve juste au-dessus de votre siège ? Vous ne devriez jamais faire ça et on va vous expliquer pourquoi…
Certains passagers, parce qu’ils sont frileux, ont peur d’attraper froid ou trouvent la climatisation trop bruyante, coupent l’air conditionné aussitôt qu’ils prennent place dans l’avion. Erreur ! Ce réflexe est à proscrire pour la simple et (très) bonne raison qu’il leur éviterait de tomber malade…
Et oui ! Selon le Dr Mark Gendreau, vice-président du service d’urgence du Lahey Medical Center de Peabody (Etats-Unis) et expert de la propagation des maladies infectieuses associées au transport aérien, la ventilation
empêcherait les microbes de se propager.
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la
climatisation en avion n’est donc absolument
pas nocive pour notre santé et nous éviterait même quelques maladies… Avouez qu’il serait quand même dommage, juste parce que vous avez coupé votre clim à bord de votre
vol Paris Stockholm, de vous retrouver cloué au lit tout au long de votre séjour en Suède… Et puis cela peut vous permettre de vous acclimater aux températures peu élevées auxquelles vous serez confrontés sur place.
une femme malade dans un avion
© leungchopan / 123RF
Comme l’explique le Dr Gendreau
"Le modèle d'écoulement d'air sur un avion ne fonctionne pas nécessairement d'avant en arrière, ou de l'arrière vers l'avant. Il est en fait divisé en plusieurs sections de l'avion"... “En règle générale, l'air que vous respirez normalement et auquel vous êtes exposé est habituellement de deux à cinq rangées autour de votre siège”.
Il faut savoir que le nombre de ces zones de ventilation est différent d’un avion à un autre. Cela depend de sa taille et du type d’appareil. Elles seront plus nombreuses sur un avion opérant un
vol Paris Abidjan que sur un appareil de plus petite taille, assurant un
vol Paris Pau.
Chacune des zones de ventilation reçoit de l’air de qualité préalablement filtré par un puissant système de filtration (HEPA) qui
élimine 99 % des poussières, pollens et microbes et les empêchent d’entrer dans la cabine.
Ce système est utilisé dans les avions depuis le temps où il était encore possible de fumer en cabine. A ce moment là, les constructeurs en aéronautique avaient dû œuvrer afin que l’air respiré par les passagers soit le plus qualitatif possible en faisant en sorte d’évacuer la fumée de cigarette de l’habitacle.
En coupant ce dispositif, vous ouvrez alors la porte aux virus. De plus en avion, l’air est également très sec. Par conséquent nos voies respiratoires ne sont pas humidifiées correctement et les risques pour nous de tomber malade sont importants. Utiliser la ventilation individuelle en mode soft, permet de créer une barrière invisible qui empêche les microbes d’entrer et les fait tomber à terre plus rapidement.
Quand la ventilation peut avoir plusieurs utilisations...
Comme faire sécher ses vêtements par exemple… Oui comme cette passagère d’un vol entre Antalya (Turquie) et Moscou (Russie) qui en début d’année avait fait sécher sa petite culotte sous sa ventilation individuelle. Sans aucune gène…
