Compte tenu de la situation et de la lente sortie du confinement, Orly, le deuxième aéroport français, devrait rester inactif jusqu'à l'automne. D'autre part, on vous donne les dernières infos concernant la reprise partielle des vols le 11 mai chez Air France, et les possibles suppressions de lignes.
Orly fermé jusqu'en septembre
C'était une première historique depuis son ouverture en 1961, la fermeture jusqu'à nouvel ordre de l'aéroport d'Orly, le deuxième aéroport de France après Roissy Charles de Gaulle. Une décision prise par l'Etat par mesure économique à la suite des restrictions de déplacement mises en place pour stopper la propagation du Covid-19.
Si le déconfinement partiel doit débuter le 11 mai, le retour des vols commerciaux à Orly n'est pas pour tout de suite mais plutôt dans quelques mois. D'après le quotidien Les Echos, la fermeture de l'aéroport d'Orly devrait se poursuivre jusqu'à l'automne. Les prévisions concernant la faible reprise du trafic aérien et la fermeture des frontières européennes jusqu'à l'été, contraignent l'aéroport d'Orly à rester fermé.
Bientôt plus que 2 terminaux à Roissy
Actuellement, les vols commerciaux de et vers Paris sont assurés par l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle, réduit à 3 terminaux (2A, 2E et 2F) et qui pourrait fermer un nouveau terminal d'ici quelques semaines pour faciliter les contrôles sanitaires. Ces derniers devraient suffire à absorber les vols d'Orly et accueillir les prochains vols estivaux au départ et vers la capitale. Les compagnies aériennes opérant à Orly pourront reprendre leurs lignes depuis Paris CDG.
30% des vols Air France d'ici juillet
Par ailleurs, la compagnie Air France, qui n'opère plus que 10% de son trafic mettant en priorité ses avions sur du rapatriement, a communiqué reprendre de manière progressive sa voilure dès le lundi 11 mai. Dans un premier temps, les vols nationaux seront privilégiés, et les rotations entre Paris Nice, Paris Marseille et Paris Toulouse augmentées.
A partir du 1er juin, Air France devrait reprendre ses réservations de
billets d'avion pour l'Algérie, sans pour autant donner de date de reprise des
vols Paris Alger.
La compagnie devrait atteindre progressivement 30% de sa capacité de vol d'ici juillet, encore faut-il que les restrictions de déplacement soient levées et les frontières rouvertes.
Aide de l'Etat sous conditions de baisser l'emprunte carbone
Pour soutenir le secteur de l'aviation à l'arrêt depuis le début de la crise du Coronavirus, le Ministre de l'Économie et des Finances, Bruno Le Maire, a proposé ce lundi 04 mai, un plan financier pour soutenir l'industrie aéronautique française. En contrepartie, Air France devra s'engager à supprimer des lignes intérieures dans la mesure où celles-ci sont jugées polluantes pour l'environnement.
"Très franchement, quand on peut faire le trajet en train en moins de 2h30, l'avion ne se justifie pas" a déclaré Bruno Le Maire.
Les
vols Paris Bordeaux, Paris Rennes, ou encore Paris Nantes et
Paris Lyon pourraient alors servir uniquement pour une correspondance sur un vol international.
Port du masque et autres mesures sanitaires
A compter du 11 mai, le port du masque à bord des avions Air France, KLM et Air Corsica sera obligatoire, conformément à la consigne du gouvernement sur le masque obligatoire dans les transports. D'autres mesures sanitaires seront également mises en place par la compagnie :
- port du masque pour les membres d'équipage et agents en contact avec les clients
- aménagement d'un parcours au sol pour la distanciation physique aux aéroports et protections en plexiglas
- espaces entre les passagers sur les vols à faible taux de remplissage
- nettoyage et désinfection des avions renforcés (pulvérisation d'un produit virucide)
- services de boissons et restauration suspendus sur les vols intérieurs et les vols courts en Europe.
