Billet De Train Aix En Provence - Montpellier

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Entre Aix-en-Provence et Montpellier, 11 liaisons sont prévues tous les jours. Les multiples trajets proposés vous apportent une grande souplesse quant à votre heure de départ. En effet, si vous souhaitez voyager le matin, ceci est possible puisque vous aurez la possibilité de partir à 06h16, à 06h25, à 06h32, à 08h18, à 08h25, à 09h30 et à 10h15. Vous aimez mieux le soir ? Pourquoi ne pas prendre le large à 19h16 et à 20h27 alors ? Un dernier voyage la nuit est tout autant envisageable, à 05h34. Si vous êtes à la recherche du ticket Aix-en-Provence-Montpellier le plus avantageux financièrement, notez que c'est pour une liaison la nuit, avec un coût moyen de 25 euros. Concernant les autres créneaux horaires, le prix moyen affiché est le même pour le matin et le soir, c'est-à-dire 32 euros en moyenne.
Qu'est-ce qui rend le trajet Aix-en-Provence-Montpellier si plaisant ? En 02h43 en moyenne, vous pourrez choisir entre plusieurs occupations, cela va de la lecture, en passant par les jeux sur portable et les films sur ordinateur, jusqu'au repos bien mérité. Libre à vous de travailler, nous ne souhaitons rien vous infliger. Cela étant, nous vous recommandons malgré tout d'emmener de quoi manger avec vous pour prévenir les petites faims.
En vous déplaçant sur le trajet Aix-en-Provence-Montpellier, vous ferez 2 arrêts au plus, à moins que vous ne sélectionniez 1 ligne sans escale également disponible. On estime les précipitations à Aix-en-Provence à 698 mm chaque année, contre 781 mm pour Montpellier : pensez à votre parapluie et vérifiez les prévisions météo avant de partir pour ne pas louper votre coup !
Partez directement de la station d'Aix-en-Provence TGV : pensée par l'architecte Jean-Marie Duthilleul, elle a été mise en service en 2001. Durant l'année 2015, ce sont plus de 3,6 millions d'usagers qui sont passés par cette gare, ce qui en fait une station d'envergure modérée sur le réseau ferré français. Le bâtiment voyageurs que vous découvrirez à l'arrivée en gare de Montpellier Saint-Roch a été élaboré par l'architecte Charles Didion. Il a succédé à partir de 1845 aux installations antérieures qui remontaient à la mise en service de 1839. Cette station est relativement fréquentée chaque année : en 2015, 8 millions d'usagers ont transité par cet endroit.