Billet De Train Dole - Paris

Vous êtes obligé de prendre le train ? Sélectionnez l'horaire de départ qui vous convient le mieux avec Alibabuy, tout en considérant les divers prix proposés. Pour un train Dole-Paris, vous devrez dépenser 40 euros au minimum.
Rassurez-vous, votre journée de déplacement ne sera pas uniquement dédiée au transport : il vous faudra 02h22 en moyenne pour aller de Dole à Paris.
Vous aurez le choix parmi 13 départs journaliers pour effectuer ce trajet Dole-Paris. Vous n'avez pas de souci à vous faire concernant la planification de votre voyage puisque vous serez libre de partir tout du long de la journée. Une liaison le matin ou l'après-midi est tout à fait faisable. Vous aurez la possibilité de voyager à 06h22, à 06h33, à 08h01, à 08h23, à 10h00, à 10h22 et à 11h40 ou encore à 14h02, à 15h22 et à 17h22 respectivement. Vous souhaitez partir le soir ou la nuit ? Pas de problème, car c'est possible à 18h22 et à 19h58 ou bien à 05h59 respectivement. Le tarif moyen l'après-midi est de 53 euros, celui du matin s'élève à 63 euros alors que la nuit, c'est en moyenne 71 euros que vous aurez à débourser. Le plus intéressant financièrement reste de partir le soir, avec un billet Dole-Paris à 49 euros en moyenne.
Excepté 5 lignes qui ne font pas d'arrêt, les liaisons Dole-Paris effectuent, au maximum, 2 arrêts. Avec 1047 mm de précipitations par an en moyenne à Dole, vous serez heureux de savoir que votre destination, Paris, profite d'un climat moins pluvieux, avec 634 mm en moyenne.
En partant de la station de Dole (Bourgogne-Franche-Comté), vous explorerez tout comme des millions de passagers annuels ce bâtiment pensé par l'architecte Alfred Ducat et mis en service en 1855. Votre escapade commencera par un passage dans cette gare à la fréquentation réduite, où la SNCF a comptabilisé 787 397 usagers en 2015. La station de Paris Gare de Lyon est en service depuis 1849 et l'édifice actuel, de l'architecte Marius Toudoire, a été ouvert en 1900. Cette gare a reçu plus de 101,2 millions d'usagers sur l'année 2015. C'est une station de correspondance importante au sein du réseau ferroviaire français.