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Billet De Train Grenoble - Montpellier

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Afin d'éviter les coups de blues, rien ne vaut quelques jours loin du travail et des soucis : si vous recherchez un ticket Grenoble-Montpellier à petit prix, Alibabuy l'a déniché pour vous ! Vous aurez à vous acquitter de 29 euros au minimum pour ce trajet.
Qu'est-ce qui rend le voyage Grenoble-Montpellier aussi agréable ? En 02h50 en moyenne, vous aurez la possibilité de choisir entre différentes activités, cela va de la lecture, en passant par les jeux sur portable et les films sur ordinateur, jusqu'au repos bien mérité. C'est à vous de décider de travailler, nous ne voulons rien vous imposer. Cela dit, nous vous conseillons malgré tout d'apporter de quoi manger avec vous pour échapper aux petits creux.
Évitez les itinéraires trop longs : pour votre trajet Grenoble-Montpellier, vous n'aurez qu'une simple escale. Sur le plan du temps, Grenoble est une agglomération généralement plus pluvieuse, avec une moyenne de 978 mm de précipitations par an, tandis que les précipitations de Montpellier s'élèvent à 781 mm approximativement.
Il existe 14 lignes quotidiennes Grenoble-Montpellier : vous serez en mesure de partir facilement à l'horaire qui vous satisfera le mieux. Quand il s'agit de voyager, on souhaite généralement le meilleur. Pour ce voyage, si vous partez le matin, il faudra être au rendez-vous à 06h02, à 07h07, à 08h30, à 09h30 et à 11h35. Vous pouvez aussi voyager l'après-midi à 12h30, à 13h50, à 14h30, à 17h07 et à 17h30, ou bien le soir à 18h30, à 19h30, à 19h41 et à 20h30. Les tarifs changent également selon les créneaux horaires : vous obtiendrez un billet Grenoble-Montpellier à 35 euros en moyenne si vous désirez partir l'après-midi, ou 38 euros si vous désirez partir le matin. Ceux qui partent le soir profiteront de la meilleure offre, avoisinant les 34 euros.
Si le bâtiment voyageurs actuellement ouvert aux passagers à la gare de Grenoble a été inauguré en 1968, le transport dans la ville se faisait déjà sur place depuis 1858. Elle voit passer aujourd'hui 7,5 millions d'usagers chaque année. L'édifice existant de la station de Montpellier Saint-Roch est l'oeuvre de l'architecte Charles Didion, qui en a établi les plans et dirigé les travaux. Ouvert en 1845, il succède aux installations précédentes qui remontaient à la mise en service de 1839. Cette gare comptabilise, quant à elle, 8 millions d'usagers par an.

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