Billet De Train Perpignan - Montpellier

Grâce à Alibabuy, toutes les cartes sont entre vos mains pour sélectionner votre ticket Perpignan-Montpellier. Choisissez l'horaire et le budget qui vous vont le mieux, mais notez d'ores et déjà que le tarif minimum s'élève à 15 euros.
Les 23 trajets Perpignan-Montpellier assurés chaque jour vous permettent de planifier au mieux votre voyage. Les horaires de départ sont 06h19, 07h19, 07h40, 07h45, 08h19, 08h47, 10h19, 10h53 et 11h19 pour le matin ; 13h19, 14h19, 14h50, 15h19, 16h19 et 17h19 et 17h48 pour l'après-midi ; 18h15, 18h19, 19h19 et 20h19 en soirée ; ou encore 05h15, 05h40 et 05h45 pour la nuit. Faites à votre guise, selon votre porte-monnaie et vos impératifs. Le plus attractif financièrement est le train Perpignan-Montpellier de la nuit, qui coûte 20 euros en moyenne, tandis que les créneaux horaires du matin, de l'après-midi et du soir s'élèvent respectivement à 23 euros, 24 euros et 24 euros en moyenne.
Un voyage sans correspondance correspond au souhait de tout voyageur. Il semblerait que ce soit votre jour de chance puisque le train Perpignan-Montpellier est une ligne directe. Une fois arrivé, sachez que vous aurez plus de probabilité que la météo soit pluvieuse du côté de Montpellier que du côté de Perpignan, avec respectivement 781 mm de précipitations par an contre 606 mm. En fonction de la saison, pensez donc à emmener votre parapluie ou votre anorak !
Marre de toujours attendre ? Le trajet Perpignan-Montpellier durant tout juste 01h44 en moyenne, vous aurez la possibilité de contempler le paysage, écouter de la musique, visionner votre série préférée ou bien travailler.
Si vous êtes un amateur d'histoire, vous apprécierez d'apprendre que votre gare de départ, Perpignan (Occitanie), a été mise en service en 1858. Au cours de l'année 2015, ce sont près de 1,7 million d'usagers qui ont transité par cette station, ce qui en fait une gare d'envergure moyenne sur le réseau ferroviaire français. En ce qui concerne votre gare d'arrivée, les plus curieux seront heureux de découvrir que le bâtiment voyageurs actuel a été ouvert au public en 1845. C'est l'architecte Charles Didion qui a réalisé sa conception et a effectué les travaux. Avant la construction de l'édifice existant, les trains arrivaient au même endroit depuis 1839. Cette station compte, quant à elle, 8 millions d'usagers chaque année.