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Billet De Train Rouen - Montpellier

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Le trajet pour atteindre Montpellier est estimé à 06h05 en moyenne. Pour combattre l'ennui, songez à emporter avec vous des revues, un bon livre ou votre ordinateur pour regarder un film. Si vous manquez de repos après une semaine de travail difficile, vous aurez l'occasion de faire une petite sieste.
Vous pourrez choisir entre 11 lignes quotidiennes pour un Rouen-Montpellier. Les multiples liaisons disponibles vous permettent une grande flexibilité quant à votre heure de départ. Effectivement, si vous souhaitez voyager le matin, ceci est faisable car vous pourrez partir à 07h59, à 08h45, à 09h12 et à 10h59. Vous aimez mieux l'après-midi ? Pourquoi ne pas hisser les voiles à 13h59, à 14h59, à 16h59 et à 17h59 alors ? Un dernier voyage la nuit est également possible, à 05h26. Prenez une décision selon les tarifs et les tranches horaires : réservez un billet Rouen-Montpellier pour 97 euros en moyenne si vous voulez partir la nuit, ou 98 euros si vous comptez partir le matin. Pour terminer, bénéficiez d'un tarif d'environ 90 euros, le plus avantageux, si vous partez l'après-midi.
Un simple arrêt est prévu pour votre train Rouen-Montpellier. Afin d'avoir un aperçu du temps sur place, notez qu'il pleut généralement moins à Montpellier qu'à Rouen, avec respectivement 781 mm de précipitations chaque année contre 831 mm de précipitations. C'est plutôt une excellente nouvelle !
Petit bonus : voici quelques informations sur vos gares pour les intéressés ! Le départ se fera donc à la station de Rouen Rive Droite, dans la région Normandie, mise en service en 1847 puis ouverte en 1928. C'est l'architecte William Tite qui a dessiné cet édifice et effectué sa mise en oeuvre. Durant l'année 2015, un peu plus de 6,1 millions d'usagers ont pris un train ici, ce qui est une fréquentation conséquente. À présent, parlons de la gare que vous verrez à l'arrivée dans la région Occitanie. Sa construction date de 1845 et elle est le fruit des travaux menés par l'architecte Charles Didion. Avant l'achèvement du bâtiment existant, Montpellier Saint-Roch voyait passer des trains depuis sa mise en service en 1839. Ce sont près de 8 millions d'usagers qui sont passés par cette gare en 2015 (relevés SNCF).

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