L'aérien ne va pas très fort ces temps-ci et l'année 2019 en est la preuve. De nombreuses compagnies aériennes ont mis la clé sous la porte, abattues par les taxes. En revanche, le point positif, c'est que 2019 est l'une des années les plus sûres en terme d'accidents d'avion.
Année noire pour les transporteurs aériens
Guerres commerciales, tensions sociales, lourdes taxes, certaines compagnies aériennes n'ont pas réussi à faire face à tant de pression et ont malheureusement fait faillite en 2019.
Et même si le secteur aérien reste bénéficiaire en 2019 pour la dixième année consécutive, le bénéfice net est en diminution par rapport aux prévisions.
25 compagnies ont fait faillite
Sur tous continents confondus, pas moins de 25 compagnies aériennes ont été clouées au sol en 2019. Et l'Europe a durement été touchée, le marché actuel étant très instable.
On peut par exemple citer
Germania en Allemagne,
WOW Air qui assurait des vols en Islande et la dernière en date,
Thomas Cook au Royaume-Uni, qui a fait beaucoup de bruit car le groupe possédait aussi des agences de voyage.
La France n'a pas été épargnée
La France a elle aussi été sévèrement touchée par cette année noire. Et c'est au mois de septembre que tout a basculé.
Tout d'abord avec
Aigle Azur, la deuxième compagnie aérienne française. Créée en 1946, elle a cessé toutes ses activités et notamment ses vols vers l'Algérie, dans lesquels elle était spécialisée.
Puis
XL Airways a elle aussi connu de grosses difficultés qui l'ont menée à la faillite. La compagnie assurait principalement des
vols vers la Guadeloupe et des
vols pour la Martinique.
Mais 2019 sur le podium des années des plus sûres
2019 n'est pas une année noire pour tout le monde, car malgré les
283 passagers et membres d'équipages tués dans des crashes, l'année dernière est la troisième année la plus sûre en terme de nombres de victimes.
Le bilan 2019 fait donc état de 283 morts en 20 accidents d'avion. L'année 2019 arrive certes très loin derrière 2017 qui avait dénombré seulement 44 décès dans 10 accidents d'avion mais devant 2016, (303 morts en 16 accidents) et surtout devant 2018 qui fut l'année la plus meurtrière (556 morts en seulement 5 accidents d'avion).
Les cinq accidents les plus graves de 2019 :
- 10 mars: Boeing 737 MAX 8 d’Ethiopian Airlines en Ethiopie, 157 morts
- 5 mai : Superjet 100 d’Aeroflot en Russie, 41 morts
- 24 novembre: Dornier 228 de Busy Bee en RDC, 29 morts dont 10 au sol
- 9 mars : Douglas DC3 de Laser Airlines en Colombie, 14 morts
- 27 décembre : Fokker 100 de Bek Air au Kazakhstan, 12 morts
