8 Choses Surprenantes Que Vous Ignorez Sur La Statue De La Liberté

1. Elle peut tanguer en cas de tempête
Lorsqu’Ellis Island, l’île sur laquelle elle est implantée, est balayée par des vents forts, la Statue de la Liberté peut bouger. En cas de vents soufflant à plus de 80 km/h, la structure peut tanguer jusqu’à 8 cm et la torche de 12 à 13 cm.

2. Elle a été offerte par la France aux Etats-Unis
Sachez-le si vous devez prendre un vol vers New York, la Statue de Liberté fut offerte en cadeau par les Français aux Américains pour sceller leur amitié. Si la Statue a entièrement été financée par la France en 1886, le socle lui, a été pris en charge par les Etats-Unis.

3. Les 7 piques sur sa couronne ne doivent rien au hasard
Si la couronne de la Statue est ornée de 7 piques, ce n’est pas parce qu’il s’agissait du numéro fétiche de son concepteur Frédéric-Auguste Bartholdi. Les sept piques sur la couronne représentent les sept continents du monde, et font référence au concept universel de la liberté.

4. Elle aurait pu être construite dans d’autres villes américaines
Boston, Norfolk, New York… plusieurs villes américaines étaient en lice pour accueillir ce monument désormais incontournable aux Etats-Unis. C’est finalement dans la Big Apple que l’édifice de 93 m de haut a été installé, après avoir été construit à Paris puis transporté par voie maritime jusqu'à New York.

5. La Statue de la Liberté n’est pas son vrai nom
La Statue de la Liberté n’est en fait qu’un surnom. « La Liberté éclairant le monde » (Liberty Enlightening the World) est son nom d’origine.

6. Au départ, la Statue de la Liberté était de couleur rouge/brun
Difficile à imaginer lorsqu’on se retrouve face à d’anciennes photos de la Statue de la Liberté. Construite en cuivre, elle arborait au départ une couleur brun-rougeâtre puis au fil du années le cuivre s’est oxydé recouvrant ainsi la Statue d’un vert clair appelé vert-de-gris.

7. La structure interne est signée Gustave Eiffel
Comme des millions de personnes, visiter la Statue de la Liberté est certainement l’une des premières activités que vous allez inclure au programme de votre séjour à New York. Mais saviez-vous que c’est l’ingénieur français Gustave Eiffel, a qui l’on doit la construction de la Tour Eiffel à Paris, qui s’est chargé de la structure interne de ce monument célèbre dans le monde entier ?

8. Le visage de la statue serait celui de la mère de l’architecte
Si aucune hypothèse n’a été validée concernant l’identité du modèle qui a inspiré le sculpteur Frédéric-Auguste Bartholdi, pour de nombreux historiens, il s’agirait du visage de sa mère Charlotte Bartholdi.