Le tourisme c'est bien, mais à grande échelle, c'est dangereux. Et Venise en est la preuve avec son flot incessant de touristes qui débarquent à longueur d'année depuis leur bateau de croisière. Mais la lagune est fragile et il faut la protéger avant qu'il ne soit trop tard. Voilà pourquoi de nouvelles mesures ont été adoptées.
Depuis plusieurs années déjà, l'Italie cherchait une solution de développement de la lagune de Venise afin d'éloigner au maximum les paquebots de la célèbre place Saint Marc, tout en conservant le tourisme lucratif dont profite la Cité des Doges. Et bien la solution vient d'être trouvée et a été annoncée dernièrement par Graziano Delrio, le Ministre des Infrastructures et des Transports d'Italie.
A partir de 2019, les énormes bateaux de croisière ne pourront plus s'approcher de la célébrissime place Saint Marc et ne dénatureront ainsi plus le site et la vue depuis les
hôtels de Venise. Ils n'auront plus l'autorisation de naviguer sur le large canal de la Giudecca qui traverse la Sérénissime en longeant la fameuse place où trône le campanile Saint Marc.
Ils auront l'obligation d'emprunter une nouvelle route au sud de la lagune, celle déjà utilisée par les porte-conteneurs et les pétroliers. Et les bateaux les plus imposants devront eux s'arrêter à Marghera, une zone industrielle en face de Venise et où sera construit un nouveau terminal passagers.
Depuis plusieurs années déjà, l'Italie avait réduit l'accès des grands paquebots à Venise, en éliminant complètement ceux de plus de 96 000 tonnes. Et le nombre de visiteurs a naturellement diminué passant de 1,8 million en 2013 à 1,4 million en 2017 et ce, malgré la concurrence des compagnies aériennes low cost qui proposent des
vol pour Venise toujours moins chers.
Avec ces nouvelles mesures assez radicales sur la réglementation des bateaux de croisière qui entreront en vigueur en 2019, on ose espérer que Venise a encore de longues années devant elle...
Actualité vol Venise par
Publiée le 23/11/2017 à 15h12
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