Y-a-t’il un pilote dans l’avion ? Oui, pour être précis il y en a même deux pour l’instant, mais ça ne va pas durer ! Et si, dans les années à venir, il n’y avait plus qu’un pilote à bord ?
Votre pilote pourrait se sentir bien seul dans quelques années pendant son
vol Toulouse Paris puisqu’il pourrait bien ne plus avoir personne à qui parler,
tout seul dans son cockpit !
Un seul pilote à bord
C’est le PDG du géant de l’électronique français, Thalès, qui affirme qu’un passage à un seul pilote est bien possible et que cela pourrait bien être la
future norme dans les avions français et étrangers.
Et ce n’est pas de la science fiction ! Avoir un seul pilote présent dans le cockpit, d’un
vol Paris Berlin par exemple, serait envisageable d’ici
2020 à 2023 d’après les grandes entreprises du milieu de l’aviation.
Les avions seraient
prêts pour ce changement selon le patron de Thalès : “les technologie sont matures” pour opérer cette nouveauté aérienne.
deux pilotes dans un cockpit avant atterrissage dans une ville
© violin / 123RF
Des bouleversements à prévoir ?
Un changement qui pourrait laisser présager d’
importants débats au sein des compagnies aériennes nationales et internationales. Est-ce que des postes de pilotes vont être supprimés ? Y’aura-t-il une
assistance au sol par un second pilote ? Dans un premier temps, c’est ce qui serait prévu pour limiter la frustration chez les pilotes de ligne. Un second pilote pourrait assister, au sol, le pilote principal, seul aux commandes de l’avion d’un
vol Nantes Marrakech par exemple. Une mesure qui pourrait satisfaire tout le monde, tant les passagers pour les rassurer, que les pilotes pour ne pas les priver de leur travail.
Autant de questions qui vont sûrement émerger quand cette nouveauté verra le jour prochainement. On se souvient déjà de l’important bouleversement qu’avait été le passage de 3 à 2 pilotes dans les années 80. Un changement qui avait suscité la
colère des pilotes à l’époque et qui pourrait bien être répété dans les prochaines années.
un pilote d'avion dans un cockpit
© andresr / 123RF
Première étape d’une révolution ?
On fait peut-être aujourd’hui, et avec cette nouveauté, le
premier pas d’une révolution dans le domaine aérien. En effet, d’ici quelques années, on peut aisément penser que nos avions seront autonomes et que plus aucun pilote ne sera indispensable à bord. Après tout, si les
voitures se conduisent déjà toutes seules, pourquoi ne pas imaginer que très bientôt nos avions en soient capables eux aussi ? De la même façon, le personnel disparaît peu à peu des aéroports pour laisser
place aux machines automatiques pour enregistrer vos bagages.
Et si ces changements étaient favorables aux passagers ?
Si ce changement venait bien à voir le jour prochainement, il y a bien une chose qui ne manquerait pas aux passagers au vu de l’actualité récente et un peu trop présente depuis quelques mois dans le domaine aérien :
l’alcoolémie chez les pilotes. En effet, c’est à peine la semaine précédente, le 25 mai, qu’un
copilote de la compagnie KLM était arrêté ivre avant le décollage ou encore plus tôt cette année qu’un autre copilote, de la compagnie TAP cette fois, avait lui aussi été retrouvé ivre avant l’envol de son avion.
De n’avoir plus qu’un pilote à bord est encore une preuve de la
recherche d’efficacité et de profit qui n’est pas prête de s’arrêter dans le milieu aérien...
