Billet De Train Paris - Chartres

Un trajet Paris-Chartres vous coûtera 16 euros au minimum. Alibabuy vous présente tous les tarifs et heures disponibles pour vous permettre de sélectionner le ticket Paris-Chartres adapté à vos attentes.
Rejoindre Chartres en venant de Paris est possible au moyen de différentes liaisons. Vous noterez qu'au plus, ces lignes font 1 arrêt au cours de leur voyage. Vous aurez la possibilité de prendre 33 lignes sans aucune escale. Votre ville d'arrivée connaît une moyenne de précipitations annuelles plus faible que Paris. Les relevés de Météo France indiquent effectivement à Chartres 597 mm de précipitations par an, contre 634 mm dans votre ville de départ.
Vous mettrez 01h24 en moyenne afin d'atteindre Chartres. Cet itinéraire étant bref, vous n'aurez pas besoin d'emporter un gros déjeuner, une légère collation suffira à calmer votre appétit jusqu'à votre arrivée.
De façon à satisfaire vos besoins, la ligne Paris-Chartres compte 38 voyages par jour. Vous n'avez pas de souci à vous faire concernant l'organisation de votre trajet puisque vous serez libre de voyager au long de la journée. Un départ le matin ou l'après-midi est tout à fait possible. Vous pourrez partir à 06h09, à 06h39, à 07h09, à 07h40, à 08h09, à 08h10, à 09h06, à 10h09, à 11h06 et à 11h27 ou encore à 12h09, à 13h06, à 13h26, à 14h09, à 15h06, à 15h26, à 16h07, à 16h22, à 16h26, à 16h37, à 17h05, à 17h09, à 17h22 et à 17h37 et à 17h52 respectivement. Vous souhaitez voyager le soir ou la nuit ? Aucun souci, car c'est envisageable à 18h05, à 18h09, à 18h22, à 18h37, à 18h52, à 19h05, à 19h37, à 20h09 et à 21h06 et à 22h09 ou bien à 00h02, à 05h33 et à 23h02 respectivement. Le prix le plus avantageux de 16 euros s'applique le soir et la nuit. À l'inverse, si vous partez le matin, vous devrez payer 18 euros pour un billet Paris-Chartres et 18 euros pour un trajet l'après-midi.
Petit bonus : voici plusieurs informations sur vos gares pour les intéressés ! Le départ se fera donc à la station de Paris Montparnasse, dans la région Île-de-France, mise en service en 1840 puis ouverte en 1852. C'est l'architecte Eugène Flachat qui a pensé ce bâtiment et effectué sa mise en oeuvre. Sur l'année 2015, environ 53,9 millions d'usagers ont emprunté les allées de la gare, un chiffre élevé. Henri Pacon a mené les travaux pour l'édification de la station de Chartres. L'ouverture date de 1849. En 2015, pratiquement 2,8 millions d'usagers ont fréquenté cette gare.