La semaine a été éprouvante et vous voulez souffler ? Alibabuy vous épargne tout stress supplémentaire et vous propose un ticket Tours-Toulouse au prix minimum de 41 euros ! De façon à répondre à vos attentes, l'itinéraire Tours-Toulouse comprend 10 voyages chaque jour. La première liaison pour ce parcours se passe le matin à 06h15, à 07h31, à 08h20, à 09h50 et à 11h47, mais vous pourrez tout aussi bien partir l'après-midi à 12h28 et à 15h32. Finalement, si ces derniers horaires ne vous arrangent pas, un départ le soir à 18h28, à 18h31 et à 19h47 est tout à fait possible. Vous disposerez de différentes options pour votre départ : le matin, avec un tarif moyen de 64 euros, le soir avec un prix moyen de 80 euros. La tranche horaire la plus économique est l'après-midi, avec un billet Tours-Toulouse en moyenne à 52 euros. Cette offre vous donne la possibilité de choisir en fonction de vos contraintes ou de votre budget. Vous avez diverses possibilités pour un trajet Tours-Toulouse. Notez que le nombre maximal d'arrêts effectués s'élève à 2 arrêts. Ne soyez pas étonné si le climat est plus gris à Toulouse qu'à Tours : on y a respectivement relevé des précipitations de 597 mm par an contre 587 mm. Informez-vous tout de même sur les prévisions météorologiques avant d'emporter bottes et imperméable ! Le voyage Tours-Toulouse dure en moyenne 07h02, de quoi vous laisser le temps de vaquer à plusieurs activités. Pourquoi ne pas travailler, visionner la dernière série en vogue ou même rejoindre les bras de Morphée le temps du trajet ? Apportez un en-cas avec vous, vous risqueriez d'être amené à avoir faim. L'architecte Victor Laloux a construit la gare de Tours, située dans la région Centre-Val de Loire. Son ouverture date de 1898. Avant l'édification du bâtiment voyageurs actuel, la station était mise en service depuis 1846. Cette gare de fréquentation modérée a reçu 4,7 millions d'usagers à peu près durant l'année 2015. Le bâtiment voyageurs que vous explorerez à l'arrivée en gare de Toulouse Matabiau a été imaginé par l'architecte Marius Toudoire. Il a succédé depuis 1905 aux installations précédentes qui remontaient à la mise en service de 1856. Grâce à une affluence de 10 millions de passagers sur l'année 2015, elle connaît un trafic d'envergure nationale.
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