Déconfinement Et Vols : à Quoi Vous Attendre à L'embarquement Et Dans L'avion

Ce que le Covid-19 a changé à l'aéroport CDG
Alors que l'aéroport d'Orly a fermé ses portes et ne prévoit pas de rouvrir avant l'automne, l'aéroport de Paris CDG a de son côté, tout mis en oeuvre pour la sécurité du personnel et des 6 000 à 8 000 passagers qui transitent encore dans les trois terminaux restés ouverts.
Ainsi distanciation, masque obligatoire pour le personnel et distributeurs de gel hydroalcoolique ont très vite fait leur apparition.
Les espaces de jeux et les zones fumeurs sont inaccessibles et dans les salles d'attente, un seul siège sur deux est disponible.
A l'essai, des caméras thermiques ont été installées dans la zone de livraison des bagages du terminal 2E afin de détecter les passagers fiévreux et donc possiblement contaminés par le Covid-19.

Les mesures de l'aviation civile
D'autres mesures vont également changer votre façon de prendre un vol. L'aviation civile préconise par exemple de ne plus "palper" les passagers aux contrôles de sécurité et en cas de doute de les faire passer plusieurs fois par le portique de détection.
En ce qui concerne l'embarquement, les procédures ont été modifiées afin d'éviter les "attroupements" et les passagers dont les places se situent au fond de l'avion embarquent en premier.
Il a même été évoqué de faire un appel personnalisé des passagers avant de monter dans l'avion.

Et le port du masque ?
Plusieurs compagnies aériennes ont pris la décision d'imposer le port du masque pour le personnel de bord comme pour les passagers. C'est le cas de la compagnie Alitalia et des compagnies du groupe Lufthansa. Air France envisage de faire de même.
Mais alors, comment envisager les trajets plus longs comme les vols Paris – Faro au moment de se restaurer ? Et comment limiter l'usage des toilettes dans ce même contexte ?
Beaucoup de questions restent encore sans réponses...
Des contrôles aléatoires de la température pourraient aussi être mis en place tout comme l'obligation de se désinfecter les mains avec du gel hydroalcoolique avant de monter à bord.